1.与四周易燃性、易爆物体、企业跟直流电设备严苛坚持不懈防火安全间距。
2.停立体车库车区域内应采用单边驾驶,车行道务必有充足的总宽跟确保车子能商业保险全线通车的道路转弯半径。为了更好地降低车子拐弯频次,并使通视间距坚持不懈在50~80m范围内,车行道应竭尽全力坚持不懈平行线形。
3.独破的立体车库的合理布局可分成泊车区、质保工间区、生产调度整治区、协助区。
4.双层立体车库的斜坡宜分配在行为主体建造以外。在前提不能允许时采用分配在建造物的中间、两边或是两边,但这时候务必留心做为泊车用的行为主体建造的柱网跟构造的解决。
5.立体车库应取在地质构造前提好、出入口四周宽阔、排风系统口不房屋朝向建造物、生态公园、城市广场等染上很大的公共场所,保证 绕开地表水跟尤其繁杂的地质结构。
6.地底立体车库关键用以泊车,其他建造均分配在路面上。地底停车库的建造总面积按70m2/每规范车分辨。
7.立体立体停车设备应按照一定的视角规范,在设计方案时要融合停放区的平面图外观设计,采用出入车随意、占有停放区建造总面积少的那一种做为该停放区的停放形势。
8.双层立体车库的开店选址与地下停车场的基础类同,唯其地质学前提跟基础工程项目务必符合双层建造的设计方案要求。